氢能生态体系建设也在加速程序。
氢能生态体系建设也在加速程序。现代汽车团体不久前最新宣布的氢燃料电池系统专用品牌HTWO(Hydrogen + Humanity)拥有全球公认最高技术水平的氢燃料电池产物现代汽车将向全世界汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统。
1月13日晚红星新闻记者就这一消息采访现代汽车（中国）公关部相关人士对方称他们已就此消息向韩国总部举行了问询总部的回复是“我们收到许多企业关于互助开发自动驾驶电动汽车的相关请求但都处于低级阶段尚没有决议事项。”
最近的汽车圈汹涌澎拜特斯拉Model Y降价、蔚来公布首款具备自动驾驶能力的智能电动轿车ET7、吉祥牵手百度之后苹果牵手现代造车的消息也甚嚣尘上。
克日有媒体披露苹果公司正与韩国现代汽车公司就制造电动汽车、电池等展开谈判并已告竣共识。
作为韩国第一大车企现代汽车的实力也不行小觑。
本月初现代汽车团体会长郑义宣在新年贺词中提出现代汽车将接纳电动车、氢能双线加速并行连续扩大对新技术的投资。
据相识苹果公司进军汽车领域主要凭借着自身拥有的三大“利器“—Carplay车载智能系统、Carkey手机汽车数字钥匙、Titan项目。其中Carplay是苹果公司2013年推出的车载智能系统。
停止2019年全球约有500多款量产车型支持Carplay车载智能系统。
此外苹果公司从2014年启动的Titan项目已经在智能电动化的焦点供应链上形成了强有力的技术积累。项目搜集了全球规模内最顶尖的人才焦点团队来自于谷歌、Waymo和特斯拉。
据中国台湾媒体援引当地制造商未透露姓名的高管的话说苹果电动汽车至少比原计划提前两年运行并将于2021年第三季度公布。
苹果已于2020年底向和大、贸联-KY、和勤、富田等中国台湾汽车零部件企业提出了备货要求并将相关业者列入首波供应链。
从现代汽车总部的回复来看对方既未确认也未否认与苹果互助这一消息的真实性。此前现代汽车也曾作作声明表现苹果公司正在与众多汽车制造商在举行谈判现代汽车只是其中之一。
凭据媒体此前披露的消息称现在双方已计划了两套方案一是在现代团体子品牌起亚的佐治亚工厂生产二是于美国重新投建一间工厂年产能40万辆左右。
红星新闻记者 张煜
凭据现代汽车团体官方透露的信息现代汽车团体将全力向新生长动力转换基于现代汽车团体克日公布的E-GMP（Electric-Global Modular Platform）电动车专用平台的新车型将提供越发节能环保的移动出行产物。
编辑 陈成
从现在苹果公司掌握的技术优势来看苹果公司正式进入汽车市场后将会对汽车数字化发生庞大的影响也势必将刺激海内造车企业加速智能科技创新与迭代。
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